El control de inventario es donde una refaccionaria gana o pierde dinero. A diferencia de una tienda normal, aquí el mismo producto puede tener varios números de parte, equivalencias entre marcasy aplicaciones por vehículo. Esta guía explica cómo dar de alta autopartes sin duplicar códigos y sin perder trazabilidad.
Qué es un número de parte
El número de parte (part number, OEM, o SKU del fabricante) es el identificador único que la marca le asigna a la refacción. Ejemplo: una balata delantera de Nissan Sentra 2015 puede ser D1060-3TA0A del fabricante original y D1060-3TA1A en una versión superseded.
Estructura mínima de un producto
- Número de parte principal (el que usas para vender).
- Equivalencias: otros números de parte que refieren a la misma pieza (OEM y marcas alternas como Bosch, ACDelco, LUK, Fritec).
- Marca y línea (Original, Premium, Económica).
- Aplicaciones: marca, modelo, año y motor donde monta.
- Ubicación física (pasillo, anaquel, gaveta).
- Costo actual y precio de venta por lista.
Regla de oro: un producto, muchos códigos
El error más común es crear un producto por cada número de parte. Termina con tres o cuatro registros de la misma balata, cada uno con su propio inventario, y nadie sabe cuál cargar en las compras. La regla correcta es:
Un producto físico = un registro. Todos los números de parte equivalentes se cargan como códigos alternos dentro del mismo registro.
Así, cuando el cliente pide la pieza por cualquiera de sus números, el buscador encuentra el mismo producto y descuenta del mismo inventario.
Alta paso a paso
- Captura el número de parte principal como código de la refacción.
- Agrega los códigos alternos (OEM + equivalencias de otras marcas).
- Define la familia (Frenos → Balatas → Delanteras).
- Registra las aplicaciones por vehículo.
- Asigna ubicación física y stock mínimo.
- Configura la clave SAT y la unidad (H87 – Pieza) para CFDI.
Stock mínimo y punto de reorden
Para cada producto define un stock mínimo. Cuando el inventario baja de ese nivel, aparece en la lista de compras sugeridas. Esto evita el clásico "no hay" en el mostrador y también evita comprar de más piezas que casi no rotan.
Buscador de piezas: cómo debe comportarse
Un buen buscador para refaccionaria tiene que encontrar la pieza escribiendo cualquiera de estos datos:
- Número de parte principal o equivalente.
- Descripción parcial ("balata del sentra").
- Aplicación (marca + modelo + año).
Y debe responder en menos de un segundo. Si el mostrador se frena buscando, pierdes ventas.
Cómo lo resuelve REFAPOS
REFAPOS permite dar de alta un producto con múltiples números de parte, marcas equivalentes y aplicaciones por vehículo. El buscador responde por cualquiera de esos campos y muestra ubicación y existencias en vivo.
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